O que é o sistema free flow?
O sistema de pedágio eletrônico free flow é uma nova forma de cobrança que será implementada a partir de 1º de agosto nas rodovias que integram o Sistema Anchieta-Imigrantes, que é o principal acesso às praias da Baixada Santista, em São Paulo. Este sistema permite que os veículos passem pelos pontos de pedágio sem serem obrigados a parar ou reduzir a velocidade, promovendo assim uma circulação mais ágil e eficiente nas estradas.
Como funcionará a nova cobrança?
Com a implementação do free flow, a cobrança será feita de maneira bidirecional. Antes, o motorista pagava uma tarifa única de R$ 40,60 apenas ao descer a serra, enquanto a volta era livre. Agora, o custo da viagem será dividido: R$ 20,30 na descida e R$ 20,30 na subida. Essa mudança visa não apenas simplificar o processo de pagamento, mas também facilitar o fluxo de veículos nas rodovias durante os períodos de pico, especialmente nos fins de semana e feriados.
Benefícios para motoristas e caminhoneiros
A nova estrutura tarifária trará vantagens significativas, principalmente para os caminhoneiros que transportam mercadorias para o Porto de Santos. Anteriormente, esses motoristas pagavam a tarifa completa na descida da serra e enfrentavam um custo elevado ao retornar com os eixos suspensos e muitos com caminhões vazios. Com o novo sistema, o valor da volta será reduzido, o que representa uma economia considerável para este grupo. Os motoristas de automóveis que escolherem rotas alternativas também se beneficiarão da nova tarifa, subindo de forma mais acessível.
Mudanças nas tarifas de descida e subida
Atualmente, a estrutura de cobrança se concentrou em um único custo na descida, mas com a implementação do free flow, a tarifa será reformulada. Isso significa que, ao invés de um pagamento único de R$ 40,60, cada viagem contará com um valor dividido em duas partes, tornando a experiência mais justa e equilibrada para todos os usuários. Assim, a cobrança reflete melhor a utilização das estradas em ambas as direções.
Pórticos eletrônicos: como vão operar?
Os pórticos eletrônicos, que estão sendo instalados, serão responsáveis pela leitura das placas dos veículos através de sensores e câmeras. Estas estruturas estarão localizadas no km 33 da Via Anchieta e no km 29 da Rodovia dos Imigrantes, operando em ambos os sentidos da via. Os dispositivos irão registrar a passagem dos veículos sem que eles precisem parar, facilitando a coleta de dados e a cobrança automática das tarifas, contribuindo para a fluidez do tráfego nas rodovias.
Fase de testes e resultados obtidos
A concessionária Ecovias Imigrantes já realizou uma fase de testes durante o mês de junho. Nesse período, os pórticos conseguiram registrar a passagem de aproximadamente 2,5 milhões de veículos, sendo 1,9 milhão de automóveis de passeio e 600 mil veículos comerciais. Esses testes foram fundamentais para validar a operação e ajustar os processos de cobrança, a fim de garantir uma transição suave para o novo modelo de pedágio.
Como pagar a nova tarifa?
Para os motoristas que já utilizam a tag para pagamentos automáticos, não haverá alterações significativas. Aqueles que não têm a tag poderão realizar o pagamento da tarifa através da plataforma Siga Fácil, acessando o site www.sigafacil.sp.gov.br, onde será possível verificar os débitos e realizar o pagamento via Pix ou cartão de crédito. Caso o pagamento não seja realizado em até 30 dias após a passagem, o motorista poderá ser multado em R$ 195,23 e sofrer as consequências na Carteira Nacional de Habilitação.
Importância da tag para o pagamento automático
A tag é uma ferramenta crucial para o sistema de free flow, pois garante que o pagamento das tarifas ocorram de forma automática e eficiente. Durante a fase de testes, cerca de 77% dos veículos conseguiram passar com a identificação através de tags ativas. Isso demonstra a ampla aceitação do sistema entre os motoristas, reduzindo o congestionamento nas praças de pedágio e melhorando a experiência geral nas rodovias.
Sanções para quem não pagar a tarifa
Os motoristas que não realizarem o pagamento da tarifa no prazo estipulado enfrentarão penalidades, incluindo uma multa severa e pontos na carteira de habilitação. A estrutura do sistema visa não apenas controlar o fluxo de veículos, mas também garantir que todos os usuários contribuam para a manutenção e operação das rodovias, promovendo segurança e qualidade no transporte.
Expectativas para o trânsito nas rodovias
Com a introdução do free flow, espera-se uma redução significativa nos congestionamentos durante os horários de pico, especialmente em trechos que tradicionalmente sofrem com paradas. A expectativa é que o trânsito flua de maneira mais contínua, beneficiando tanto motoristas de automóveis quanto caminhoneiros. Além disso, as melhorias na segurança pública, proporcionadas pelo monitoramento dos pórticos, ajudam a reforçar a proteção nas estradas. A implementação deste novo sistema representa um avanço para a infraestrutura rodoviária paulista, alinhando-se com as demandas contemporâneas de mobilidade e eficiência no transporte.